Chevrolet Tornado 2013, Características Técnicas

Paquete LS Tornado
Paquete LS c/AC Tornado
Paquete LT c/AC y Radio Tornado
Motor
Motor
1.8L MPFI 4 cilindros SOHC
1.8L MPFI 4 cilindros SOHC
1.8L MPFI 4 cilindros SOHC
Bateria
45 amp
55 amp
55 amp
Generador
60 amp
90 amp
90 amp
Sistema de Emisiones
EEC05 Euro 4
EEC05 Euro 5
EEC05 Euro 6
Potencia
105 hp @ 5.400 rpm
106 hp @ 5.400 rpm
107 hp @ 5.400 rpm
Torque
119 lb-pie @ 3.000 rpm)
120 lb-pie @ 3.000 rpm)
121 lb-pie @ 3.000 rpm)
Transmisión
Manual de cinco velocidades
Manual de cinco velocidades
Manual de cinco velocidades
Transmisión
Relación del eje trasero 4.19
Relación del eje trasero 4.20
Relación del eje trasero 4.21
Dirección
Hidráulica
Hidráulica
Hidráulica
Frenos
De potencia, delanteros de disco y traseros de tambor
De potencia, delanteros de disco y traseros de tambor
De potencia, delanteros de disco y traseros de tambor
Indicador de servicio de los 15,000 Kms.
Estándar
Estándar
Estándar
Inmovilizador
Estándar
Estándar
Estándar
Lubricante:
SAE 5W30
SAE 5W31
SAE 5W32
Suspensión
Independiente McPherson con amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados
Independiente McPherson con amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados
Independiente McPherson con amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados
Tanque de gasolina
De plástico
De plástico
De plástico
Filtro de polen
N/A
Estándar
Estándar

Cómo controlar un vehículo en un deslizamiento, una curva. Tracción delantera. Tracción trasera

TRACCIÓN DELANTERA:
Los vehículos con tracción delantera tienden a deslizarse con el frente hacia  afuera de la curva, entonces :
1- Quite el pie del acelerador y no apriete el freno.
2- Gire el volante hacia adentro de la curva.
3- Acelere progresivamente. A esta altura, el frente del vehículo ya recuperó la adherencia y el coche a vuelto a la normalidad.

TRACCIÓN TRASERA:
Los vehículos contracción trasera tienden a deslizarse con la parte trasera hacia afuera de la curva, entonces:
1- Quite el pie del acelerador y no pise el freno.
2- Gire el volante en sentido contrario a la curva hasta que el auto comience a salir de ella, neutralizando el deslizamiento.
3- Acelere progresivamente. A esta altura, el frente del vehículo ya está en una recta y el coche está bajo control.
En todos los casos mantenga la calma.

Ford Falcon, Argentino, 1970-1981 Características Técnicas, Motor 188, 221, 221 SP

                                                     188                                  221                                 221 SP
CILINDRADA                         3081 lt                                3620 lt                            3620 lt
VEL.  MÁXIMA                     155 km/h                          167 km/h                        180 km/h
 DE 0 A 100                          14.80 seg.                          13.10 seg.                         9.03 seg.
POTENCIA                           116 HP a 4000 rpm           132 HP a 4000          166 HP a 4500
RCIÓN. COMPRESIÓN       7.4 a 1                                  8.2 a 1                                8.1 a 1
DIN                                      183nm a 2000 rpm           272.50 a 1800           251nm a 2500
CONSUMO RUTA             10.40 km/l a 90 km/h       9 KM/l a 100          10.80 km/l a 100
CIUDAD                             6.50 km/l                             6.00 km/l                          4.10 km/l
LONGITUD                        4732 mm                             4732 mm                           4732 mm
ANCHO                              1793 mm                             1793 mm                           1793 mm
ALTURA                            1402  mm                             1402 mm                           1402 mm

Ford Escape 2013

En el AutoShow de Los Ángeles, Ford lanzó la nueva versión de este SUV que tiene cambios estéticos y mayor tecnología. (Fuente MSN/Autos)

Audi A7




Es lo más moderno de la gama de Audi y su denominación no deja lugar a dudas sobre el posicionamiento del nuevo A7: entre el A6 y el A8. Y aunque parezca una evidencia de mención innecesaria, lo cierto es que su filosofía podría definirse como de puente tendido entre esos hermanos de la familia. Es algo más exclusivo y deportivo que el pequeño pero sin llegar al grado superlativo (en todos los sentidos) y aburguesado del mayor. Para empezar, su carrocería de cinco puertas roza los cinco metros (4,97) pero con una altura bastante reducida (1,42), lo que se traduce en un aspecto cargado de dinamismo, con cierto aire de coupé. Es un coche realmente bonito, de esos que reclaman nuestra atención a su paso, tanto por un frontal cargado de personalidad, como por su silueta muy perfilada y sinuosa, sin olvidar la trasera presidida por el generoso portón que da acceso al maletero. Además, las ventanillas carecen de marca, otro detalle realmente elegante. Motor TDI de tres litros de cubicaje, que entrega 245 CV. (Fuente http://motor.es.msn.com)